中国日报5月14日电（记者 赵磊）记者从中国航天科技集团有限公司第六研究院得悉，近来，该院研制的140吨级重复使用液氧甲烷发动机完结初次整机实验，实验获得圆满成功，标志着我国百吨级液氧甲烷发动机研制获得打破性开展。
据介绍，140吨级液氧甲烷发动机是我国现在推力最大的开式液氧甲烷发动机，能为可重复使用运载火箭供给要害中心动力，将在六合往复运输系统、可重复使用运载器及大运力火箭等范畴发挥及其重要的效果。该发动机于2024年9月真实开端研制，当月完结计划证明，至初次整机试车成功只用了7个月时刻。研制团队打破传统研制壁垒，以数字化手法高速迭代计划规划，在规划仿真全掩盖的基础上选用组件联合仿真剖析，以最短的时刻打破了多项要害技能。
航天科技集团六院凭仗在液体火箭发动机范畴的人才和技能优势，加快推动可重复使用发动机技能迭代，仅用不到一年时刻，完结140吨级液氧甲烷发动机、90吨级重复使用液氧火油发动机研制。
据悉，后续，该院将持续加快液体火箭发动机研制作业，特别是要对200吨级液氧甲烷发动机、可重复使用发动机等完成快速迭代，全面打破技能难点。
六院在2023年便已开端发力商业航天，发布3款为商业航天量身定做的液体火箭发动机。近年来，该院不断将在液体火箭发动机范畴雄厚的人才和技能优势转化为商业航天开展的胜势，加快推动可重复使用发动机技能迭代，90吨级可重复使用液氧火油发动机应运而生——选用新式喷注器、轻质高转速涡轮泵新技能，具有50%-105%大范围变推、屡次可重复使用的才能，在可重复使用运载器及大运力商业火箭等范畴发挥及其重要的效果。
